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亚博集团-国家将近两三年来高度重视农村物流体系建设,2017年的《城乡高效仓储专项行动计划(2017—2020年)》、2018年年初的《关于前进电子商务与租车物流协同发展的意见》、近期的《乡村大力发展战略规划(2018—2022年)》等文件中,皆有所不同程度地提及要建构农村物流基础设施骨干网络,并逐步完善农村物流末端网络(仓储网络),构成高效集约、协同分享的农村物流体系。  农村物流在推展农村商品流通市场转型、增进农村生产消费升级方面,归属于基础性、先导性产业;对于农业供给侧改革、乡村大力发展战略的实行与前进,具有最重要的起到。

经过国家与众多物流企业的希望,当今的中国农村物流有数了长足发展:截至2017年年底,全国农村地区收投快件量早已多达100亿件,全国建制村必要通邮亲率约96%,21个省份基本构建建制村必要通邮。  从目前的情况来看,农村物流中的“工业品上山下乡”地下通道已更为成熟期,特别是在是在东部等经济繁盛地区,农村中的租车仓储车站、开立点早已司空见惯。相比而言,“农产品入城”的地下通道却依然面对着重重困难,有数据表明,由于农产品下行的不流畅,我国每年损耗的水果、蔬菜分别超过难以置信的1200万吨、1.3亿吨。  一、五大原因引向农村物流第一公里难题  为什么农产品下行不会遇上较小问题,农产品无法货畅其流呢?关键点在于农村物流中的第一公里难题,而导致农村物流第一公里难题的主要原因有以下五点:  1、与城市比起,农村站点过分集中,集货成本高,而且时效性无以有确保,既无以有成本优势,也无以有效率优势。

  2、质检、挑选、除去、包、纸盒等操作者皆必须在第一公里环节中已完成,但是农村的涉及设施设备设施、技术经验皆更为缺少,无法符合所须要拒绝。  3、农产品易腐烂、不易损耗、季节性强劲等特点,再加我国冷链物流基础能力较强、生鲜产品保鲜化运输比例较低等客观问题,对农村物流第一公里明确提出了十分大的挑战。  4、农产品种类多样,产量规模不一,农业生产现代化程度仍较低,供给集中,这些对农产品的检测分级、保鲜纸盒、存储仓储皆明确提出极大的难题。

  5、农村电商经营者某种程度是小而散,所用于的电商销售平台也是种类多样,信息化程度参差不齐,有利于构建农村下行物流的集约、分享、高效。  农村物流的第一公里,牵涉到将农产品集货、运输、交付给到加工工厂、流通企业、经销商仓库等有所不同内容,再加上文所提及的5点原因,造成其运作的多样性与复杂性;因此较鲜有物流企业需要为涉及需求方获取较全面的、较优质的服务,农村物流第一公里的供应商更为匮乏。

  二、五大措施密码农村物流第一公里难题  面临这个农村物流第一公里的难题,我们又该如何破局呢?笔者指出有以下五点措施可供参考糅合:  1、以PPP模式搭起冷链物流基础设施,构成类似于电力电网、电信铁塔的管道体系。冷链物流基础设施是农村物流第一公里的关键,但是由于冷链基础设施投资大、报酬快、盈利无以,全然依赖社会资本来投资建设,可行性较好。因此不应将农村冷链基础设施视作公共基础服务资源,由县镇级政府联合和参予,誓约报酬机制,造就社会资本投放,竣工后交由专业第三方物流企业运营,多方共赢。

镇级冷链主要负责管理集货、清除、可行性挑选、预冷等工作,县级冷链主要负责管理低温加工、纸盒、运输等工作,这样有助加快农产品冷链物流网络的竣工,有助提升生鲜农产品产地预冷、低温加工等能力的建设。  2、扶植电商渠道,借力旅游、文化项目,促进销售,在一定时间段内构成较高的订单密度,减少物流平均值成本。比如赣州自2006年起开始打造出“网上脐橙节”,曾多次在一个月的时间内取得了14万次以上的点击率,增进农产品产地传销;而湖北邮政在线上打造出邮乐网湖北地方馆,上线商家447户、上线商品10000多种,日均订单超过6000笔。今年我国也发动了首届农民收成节,更有多家平台的积极参与,联合拓宽农产品销售渠道,有力地造就了农产品的销售,在短时间内大幅地提高农产品下行订单。

订单密度的提高,将大大降低每个订单的物流成本,物流企业也更加不愿减少投放。  3、发展农产品加工业,对农产品展开有助于加工,既可以减少附加值,同时更加适合于低成本的存储与运输。

比如温州瑞安,通过万级净化车间对蔬菜展开全自动化分切、清除、杀菌,做成酱汁蔬菜后仓储给城市里的早餐供应商;经过加工的农产品价格更高,销量不恨,当地农户的收益比以前减少了最少30%。  4、拆分同类项,构成上山下乡入城的双向物流电路,增加车辆机抵。

比如上午将农产品集运入城,下午将冰淇淋、速冻食品、低温奶制品等仓储上山下乡,提升冷链运输车辆的利用率。新疆在120个深度贫穷乡镇皆建设了电商服务站,一方面协助村民出售生活、生产用品,另一方面将农产品通过县级服务站展开统一纸盒与销售,进而切断乡村物流双向地下通道。

城镇至乡村的双向流通体系,有助资金、人员、设备、技术等要素的充分利用,超过降本增效的目的。  5、升级完备包装材料、保鲜技术,获取规范指导,作好农产品的防震、外用摔倒、保鲜,最大限度地减少农产品的损耗率。

比如在福建云霄的田富e家供应链公司,就很推崇农产品的纸盒保鲜,针对枇杷皮薄水分多,糖度低,略为撞击就不会变红的特点,再行将枇杷分级,接着用于套袋、网袋、菱形网格、珍珠棉垫等包材将其维护一起,同时又能维持透气,可以符合长途运输的必须。据中国电子商务研究中心监测数据表明,我国生鲜损耗率的平均值在25%至30%之间;如果能通过纸盒、保鲜技术的升级与应用于,有效地减少损耗率,将大大提高产业链上涉及参与方的毛利水平,更有更加多资本的投放。  综合上所述,通过搭起冷链物流基础设施、提升农产品下行订单密度、减少农产品的有助于加工、切断乡村物流双向地下通道、升级完备农产品的纸盒保鲜,密码农村物流的第一公里难题,让农村物流跑起来,助力乡村大力发展。

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